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A oferta da soja em grão durante o pico de safra no Estado, que é o maior produtor da oleaginosa no Brasil, superou a capacidade de recepção de cargas do terminal da América Latina Logística (ALL), concessionária local da ferrovia Senador Vicente Vuolo, ampliado em 50% para a atual temporada agrícola. Com a originação (envio) maior que o esperado, a fila de caminhões nas margens da BR 364, onde está o acesso ao terminal de grãos da ALL,
Para corrigir o alto fluxo de caminhões mesmo operando na capacidade máxima, a ALL reduziu para o nível mínimo, cerca de 50%, a recepção de cargas ao terminal, localizado a cerca de
Questionado sobre os efeitos da redução na movimentação de cargas dentro do terminal, Cruz esclarece que a medida não altera em nada o ritmo de trabalho porque a descarga dos caminhões e carretas é feita direto em armazéns e não nos vagões.
De maneira emergencial, como informou em nota a assessoria da ALL, para realocar os caminhões que aguardam acesso ao terminal, pátios de outras empresas vizinhas estão sendo utilizados para reduzir o volume de veículos pesados no acostamento da BR, que também é um espaço precário e limitado.
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